看起來(lái)像迷宮，走起來(lái)很舒適。享有“湘江第一隧”美譽(yù)的營(yíng)盤路湘江隧道昨日基本裝修完畢，將于本月30日試通車。明日，長(zhǎng)沙市委參加黨代會(huì)的代表，將分兩批現(xiàn)場(chǎng)考察營(yíng)盤路湘江隧道�！ �
營(yíng)盤路湘江隧道西起咸嘉湖路，東接營(yíng)盤路。根據(jù)會(huì)務(wù)安排，此次黨代會(huì)代表考察營(yíng)盤路湘江隧道分兩路進(jìn)行，第一路從湘江西岸的入口匝道（隧道主線北側(cè)的瀟湘大道上）進(jìn)入，從湘江東岸的出口匝道（隧道主線北側(cè)的湘江大道）出來(lái)；第二路從湘江東岸的入口匝道（隧道主線南側(cè)的湘江大道）進(jìn)入，從湘江西岸的出口匝道出來(lái)�！ �
兩條主線路面各寬8米，凈高4.5米
從瀟湘大道西側(cè)入口進(jìn)入，入口匝道長(zhǎng)約626米，還沒(méi)到大分岔口便可看到“進(jìn)入營(yíng)盤路隧道主線”之類的提示牌。再往東便開(kāi)始穿越湘江，兩條隧道主線路面各寬8米，凈高4.5米，滿足雙向4車道通行需求�！�
LED節(jié)能燈自動(dòng)變更明暗亮度
除寬達(dá)370平方米的大分岔段外，隧道南北兩大主線幾乎大體相同，中鐵隧道設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)師陳海軍說(shuō)，隧道頂部?jī)蓚?cè)安裝的照明燈都是LED節(jié)能燈，這種燈最大的特點(diǎn)是可根據(jù)當(dāng)日天氣變化而自動(dòng)變更明暗亮度�！�
頂部裝有可旋轉(zhuǎn)360度的電子眼
隧道頂部連續(xù)裝有可旋轉(zhuǎn)360度的電子眼，這種電子眼采用高清數(shù)字相機(jī)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，哪輛車違規(guī)、哪輛車醉駕，哪輛車套牌，都可以監(jiān)控得清清楚楚。
70多臺(tái)射流風(fēng)機(jī)排出汽車尾氣
隧道兩側(cè)墻壁內(nèi)安裝著70多臺(tái)射流風(fēng)機(jī)，它可以不停地將汽車尾氣和其他煙塵通過(guò)管道排出去，乘客在隧道內(nèi)不會(huì)有很悶的感覺(jué)�！ �
每隔250米就有一條逃生通道
隧道兩大主線每隔250米就有一條連接通道，車行道和人行道依次排列，它們都是疏散通道和逃生通道。隧道內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)或其他交通事故，這些疏散通道會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，車輛可沿就近疏散通道變更到另一條主線。如果車輛無(wú)法掉頭，乘客可迅速?gòu)能嚿舷聛?lái)，通過(guò)疏散通道分流到另一條主線。
發(fā)生火災(zāi)兩小時(shí)內(nèi)不破壞隧道主體
隧道頂部為黑色的防火涂料，兩側(cè)為米黃色防火板材，陳海軍說(shuō)，這種防火涂料和防火板材特別耐高溫，即使發(fā)生火災(zāi)連續(xù)燒2小時(shí)，也不會(huì)對(duì)隧道內(nèi)主體結(jié)構(gòu)有損壞。為什么大火不會(huì)對(duì)隧道主體構(gòu)成影響呢？因?yàn)闅鉁爻^(guò)800℃后，這些防火材料可以將大火與隧道主體自然隔開(kāi)，使接近隧道主體的地方氣溫不超過(guò)250℃。而隧道主體所用的混凝土在250℃以下不被破壞�！ �
各類消防設(shè)施布滿隧道兩側(cè)墻壁
隧道兩側(cè)的墻壁上，你還可以看到水噴霧裝置、消防栓、滅火器等消防系統(tǒng)。水噴霧裝置每隔25米設(shè)一個(gè)噴頭，噴頭起火時(shí)打開(kāi)，可以滅火，也可以起到降溫的作用。消防栓和滅火器均為隧道消防人員操作的消防設(shè)施。消防栓每隔40米設(shè)一組，它跟其他消防栓不同的是，加了一個(gè)固定水沖模，除噴水外還能噴泡沫。滅火器也每隔40米可看到一組�！�
隧道內(nèi)廣播系統(tǒng)隨時(shí)提醒駕駛員
隧道內(nèi)還裝有廣播系統(tǒng)，假若某個(gè)駕駛員隨意變更車道、隨意超車，隧道管理人員會(huì)通過(guò)廣播提醒你不要變更車道、不要超車�！�
隧道內(nèi)行車指南
1.隧道內(nèi)行車速度為多少？
目前營(yíng)盤路隧道限速為每小時(shí)50公里。如果超速，超速50%以下罰款200元，50%-70%罰500元，70%-90%罰1000元，90%以上罰2000元。并可處吊銷駕照�！ �
2.行人和非機(jī)動(dòng)車為何不能進(jìn)隧道？
必須指出的是，營(yíng)盤路湘江隧道是車行隧道，禁止行人和非機(jī)動(dòng)車輛通行。為什么呢？首先看自行車，如果允許自行車進(jìn)隧道，那么一旦出現(xiàn)事故，整個(gè)隧道交通都將癱瘓。在一個(gè)相對(duì)密閉的環(huán)境中騎車，汽車尾氣、光線對(duì)于騎自行車人的身體健康都有影響�！ �
行人那就更加不能進(jìn)隧道了。如果允許行人進(jìn)隧道，那么勢(shì)必出現(xiàn)人車混行狀況，而隧道內(nèi)交通不暢，新修的隧道就會(huì)形成新的交通瓶頸。如果從個(gè)人健康來(lái)說(shuō)，汽車尾氣、煙塵對(duì)人體的影響，比騎自行車更大。嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，電瓶車也不能進(jìn)隧道，因?yàn)樗淼涝O(shè)計(jì)速度為時(shí)速50公里，而電瓶車是很難達(dá)到50公里的，開(kāi)電瓶車進(jìn)隧道有可能影響機(jī)動(dòng)車輛正常行駛速度。
3.發(fā)生小型事故怎么辦？
在隧道內(nèi)發(fā)生刮擦等小型事故后，與在道路上的處理方式一樣，市民應(yīng)該拍下現(xiàn)場(chǎng)照片后迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，到就近的快處快賠中心處理。同時(shí)，隧道內(nèi)發(fā)生事故出警，由轄區(qū)交警大隊(duì)負(fù)責(zé)�！ �
4.在隧道內(nèi)拋錨怎么辦？
如果遇到拋錨，與在道路上的處理方式一樣，市民可以立即撥打122報(bào)警。
5.隧道內(nèi)能否超車？
隧道內(nèi)禁止超車，如果超車，被攝像監(jiān)控設(shè)備抓拍后，將按越線處理，處罰款100元，扣3分的處罰�！�
6.隧道內(nèi)能否變道？
隧道內(nèi)不能變道，如果變道，被攝像監(jiān)控設(shè)備抓拍后，也將按越線處理，處罰款100元，扣3分的處罰�！�
7.隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)怎么辦？
隧道內(nèi)發(fā)生車輛著火時(shí)，千萬(wàn)不要逗留現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)該迅速尋找最近逃生通道，朝相反的方向拆離。如果火勢(shì)特別大，車輛又不能掉頭，應(yīng)立即扔下車輛，找最近疏散通道逃到另一條隧道。隧道就像一個(gè)大的煙筒，因?yàn)橐３炙淼纼?nèi)空氣新鮮，安裝了很多定向排氣扇——射流風(fēng)機(jī)，它順車行方向抽氣。如果無(wú)法判斷出口的遠(yuǎn)近時(shí)，應(yīng)向行車方向相反的方向撤離，切不可等待觀望，因?yàn)榕棚L(fēng)扇會(huì)向行進(jìn)方向排煙，使人窒息�！�
營(yíng)盤路湘江隧道穿6層衣服
第一層衣服：止水圈，厚度6米
為防止塌方，工程技術(shù)人員在隧道開(kāi)鑿前，要對(duì)規(guī)劃開(kāi)鑿隧道的上部進(jìn)行厚達(dá)6米的水泥漿噴灑，使隧道開(kāi)挖的正上方形成相對(duì)穩(wěn)定的一個(gè)整體�！�
第二層衣服：管棚，厚度8.9厘米
管棚直徑為8.9厘米，按照隧道外圍尺寸呈圓形規(guī)整地鉆進(jìn)止水圈，然后灌注水泥漿，形成牢固的開(kāi)挖棚子。
第三層衣服：雙層“工”字鋼，厚60厘米
“工”字鋼襯砌，這就是初期支護(hù)�！肮ぁ弊咒撏耆前凑账淼赖拇笮『托螤疃ㄗ龅��！�
第四層衣服：防水卷材，厚0.35厘米
隧道在進(jìn)行第二次襯砌前，要貼一層防水材料。防水卷材厚0.35厘米。它實(shí)際上是一層止水帷幕，將來(lái)起隧道防水作用。
第五層衣服：鋼筋混凝土，厚80厘米
二次支護(hù)也就是通常所說(shuō)的最后一次裝修。厚達(dá)80厘米的鋼筋混凝土，跟60厘米的雙層“工”字鋼綁在一起，形成厚達(dá)1.5米左右的隧道結(jié)構(gòu)。
第六層衣服：防火涂料和防火板材，厚2厘米
二次支護(hù)即裝修完成后，還要對(duì)隧道頂蓋涂上一層2厘米厚的防火涂料，在隧道兩側(cè)墻壁鑲上一層2厘米厚的防火板材。 |
