隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市建設(shè)加快，流動人口迅速增加，交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。而隧道以其實現(xiàn)目標距離最短、占地面積最少、對自然環(huán)境及景觀破壞程度最小、造價低的特點受到了規(guī)劃建設(shè)者的青睞。但是隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至600℃時，混凝土強度損失達50%以上，鋼材的屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力1/3以下。而隧道發(fā)生火災(zāi)時，溫度一般在1000℃以上，隧道砌體難以承受如此高溫，嚴重部分容易燒塌，再加上隧道環(huán)境相對密閉，人流密度大，一旦發(fā)生火災(zāi)，疏散和撲救相當困難，容易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，而且可能對交通設(shè)施、人類的生產(chǎn)活動造成巨大破壞。因此對隧道進行防火處理顯得十分重要。隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。
近幾十年來，世界各國都投入了很大力量研究隧道火災(zāi)防護，并取得了一定成果。我國在隧道火災(zāi)防護上與發(fā)達國家相比仍然存在巨大差距，此前很少有隧道防火涂料的選擇余地，特別是缺少防火性能通過GB50016-2006《建筑設(shè)計防火規(guī)范》中規(guī)定的Ⅰ類隧道、GA/T714-2007《構(gòu)件用防火保護材料快速升溫耐火試驗方法》中規(guī)定的隧道RABT耐火試驗測試的高性能的隧道防火涂料。隧道專用防火涂料是近些年才研發(fā)的產(chǎn)品。與其它防火涂料相比，產(chǎn)品產(chǎn)量和生產(chǎn)廠家相對較少。隧道防火涂料作為一種價格低廉、對隧道結(jié)構(gòu)保護作用明顯、適合我國目前經(jīng)濟發(fā)展水平的新型涂料，在預(yù)防隧道火災(zāi)、提高隧道結(jié)構(gòu)的耐火極限方面起到了積極的作用，并在降低外部火災(zāi)帶來的損失和縮減修復(fù)成本方面，將產(chǎn)生潛在的、巨大的經(jīng)濟效益和社會效益，急需加快發(fā)展步伐。
隧道專用防火涂料產(chǎn)品推薦
JX－108新型隧道專用防火涂料
一種JX－108新型隧道專用防火涂料產(chǎn)品的耐火性能突出，涂層厚度10mm時，涂料耐燃極限可達120分鐘，大大超過目前國家標準所要求的90分鐘的耐火極限；涂層厚度20mm時，其耐火極限可達240分鐘，各項指標達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
XLD型（厚型）隧道專用防火涂料
XLD型（厚型）隧道專用防火涂料是以無機絕熱材料為主要成分的厚型防火涂料，是根據(jù)隧道砼結(jié)構(gòu)的防火要求，借鑒了國外先進的隧道防火涂料技術(shù)與生產(chǎn)工藝而研發(fā)出來的，現(xiàn)已大量生產(chǎn)，并投入國內(nèi)處市場。該涂料具有優(yōu)良的防火隔熱性能，能經(jīng)受烴類高溫火陷長時間的沖擊，無毒，不然，不含石棉，高溫時不產(chǎn)生任何有毒氣體和煙霧，是一種理想的防火隔熱材料。其具有附近著力強，吸音，防腐，耐潮濕，而沖刷，抗凍，不老化，不腐蝕鋼結(jié)構(gòu)等特點。
WSD-06隧道專用防火涂料
隧道專用防火涂料是由中國建筑科學(xué)研究院防火所聯(lián)合核工業(yè)部北京地質(zhì)研究所所研制開發(fā)的最新一代單組份隧道專用防火涂料。該產(chǎn)品系采用特制膨脹隔熱材料，無機粘結(jié)材料，符合成膜助劑及防火添加劑制造而成。具有不燃、不爆、無毒、無污染、無刺激性氣味、吸引、隔熱等優(yōu)點。其技術(shù)先進，性能卓越，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 |
