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  造成隧道側(cè)壁出現(xiàn)損壞的四個原因  
     
更新時間:2021.02.20 瀏覽次數(shù):
 
一、隧道洞壁下側(cè)的阻隔劑無法徹底清除,構(gòu)成防火涂料涂層與底層粘結(jié)不牢固。
二、隧道中心部位防火涂料在噴涂施工時,通風(fēng)條件欠缺,洞壁極為濕潤,中心部位呈現(xiàn)冷凝水景象,致使在其固化時刻內(nèi)不能及時固化,使防火涂料涂層沒有滿足的粘結(jié)強度;加之底層阻隔劑等要素構(gòu)成防火涂料涂層空鼓、掉落。
三、在追逐工期的情況下,施工人員為了節(jié)省時刻,在噴涂時一次噴涂過厚,并在第一道未能達到其初凝時刻就噴涂第二道,降低了涂層與底層的粘結(jié)強度。
四、因為隧道壁施工環(huán)縫高差較大,在噴涂防火涂料時不能充分施工環(huán)縫,使施工環(huán)縫處的底層與涂層構(gòu)成小的空腔。防火涂料噴涂后,因時刻嚴(yán)重,未能及時切割留置伸縮縫,涂料枯燥時縮短的程度不同,構(gòu)成施工環(huán)縫拉張力不均而發(fā)生裂縫。跟著洞壁的微振蕩和氣流的影響,使底層和涂層發(fā)生別離,構(gòu)成了相鄰部位的空鼓和較寬的裂縫。
 
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