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| 更新時間：2015.05.07 瀏覽次數(shù)： | ||||||
高速公路特長隧道火災(zāi)事故主要特點: �。ㄒ唬┤紵铀俣瓤�。由于車輛火災(zāi)是隧道火災(zāi)的主要危險，引起汽車火災(zāi)又多數(shù)是電氣線路短路、汽化器、載重汽車氣動系統(tǒng)和車輛相互撞擊起火等。每一輛汽車都有油箱，它們所載的貨物有的是可燃物，一旦發(fā)生火災(zāi)，火源的溫度高，燃燒蔓延速度快。如遇車輛運載是易燃易爆物品和后繼遇難車輛多，這更將加劇燃燒和火勢的快速發(fā)展。 （二）煙霧擴散快、毒性大。由于特長隧道是一個狹長的管狀空間，發(fā)生火災(zāi)時，火災(zāi)區(qū)域會充滿濃煙，在高溫熱氣壓的作用下，因煙霧擴散孔洞有限，形成的煙霧多數(shù)積存在有限的空間內(nèi)。因此，在單位立體空間內(nèi)，煙的數(shù)量大于其它建筑物火災(zāi)的單位數(shù)量，而且燃燒產(chǎn)生的煙氣毒性大，更會使空間內(nèi)的含氧量顯著下降，在缺氧情況下極易造成人員窒息，甚至死亡。 �。ㄈI救、疏散難度大。特長隧道內(nèi)由于出入口少，內(nèi)部通道狹長，近似處于密閉空間，一旦發(fā)生火災(zāi)，濃煙高溫，有毒煙霧積聚等因素的影響，救援人員到場后，在無法直接觀察到起火部位、著火區(qū)范圍、以及受困人員位置的情況下，要疏散人員、車輛和物資幾乎是等于虎口拔牙。 �。ㄋ模┛焖偬幹秒y度大。高速公路隧道一般都遠離城鎮(zhèn)消防隊，初期火災(zāi)易失控，現(xiàn)場回旋余地小，一旦發(fā)生交通火災(zāi)事故后，又易造成交通堵塞，會直接導致阻礙消防車輛快速到達現(xiàn)場。消防車到場后，對已進入隧道中的一輛輛車輛和人員疏散任務(wù)重，火場供水困難，一旦失去戰(zhàn)機，火勢失去控制，隧道內(nèi)就會很快成為地獄般的迷宮，使戰(zhàn)斗人員深入內(nèi)部進行火情偵察、人員疏散、近戰(zhàn)滅火和快速處置就會變的十分困難。 �。ㄎ澹┦鹿侍幹靡蟾�。高速公路隧道由于建筑構(gòu)造上的特點，發(fā)生火災(zāi)后不僅燃燒猛烈，爆炸危險性大，溫度高、蔓延快，煙毒濃、能見度低，搶險和滅火任務(wù)“急難險重”。進攻道路缺乏、回旋余地小、接近火點難，進攻方向會受外界風向所制約，火災(zāi)的位置和燃燒范圍等難以把握。如果一旦發(fā)生化學危險物品、劇毒物品泄漏爆炸，這就很難想象會造成什么惡果。所以，艱難危險的撲救空間、惡劣狹長的撲救環(huán)境和難以控制的險情，更會對滅火戰(zhàn)術(shù)、自我防護和消防裝備提出更高的要求。 �。┨幹脮r間長、組織指揮難度大。撲救高速公路特長隧道火災(zāi)事故危害大、損失大、難度大、時間長、戰(zhàn)線長，而且組織后備人員、裝備器材、物資供應(yīng)的有效保障的難度也很大。同時，對現(xiàn)場指揮部的建立，對指揮員的素質(zhì)，對隧道出入口兩側(cè)戰(zhàn)斗行動和有關(guān)職能部門協(xié)同處置過程中的有效指揮，特別是對解決通訊屏蔽、現(xiàn)場通信聯(lián)絡(luò)保障問題都提出了更高的要求。 隧道防火使用防火涂料的原因： 而隧道防火涂料能夠滿足第一條、第二條、第三條的特點。也就是說：隧道涂刷上隧道防火涂料以后，能夠起到保護隧道防火的作用，同時能夠給人們逃生提供時間，減少煙霧的擴散速度，為火災(zāi)發(fā)生初期的營救提供了便利的條件。 同時，隧道防火涂料涂刷簡單方便，火災(zāi)后隧道防火涂料涂膜的修復也很簡單，至需要將混凝土結(jié)構(gòu)上重新涂刷防火涂料即可。 推薦閱讀： |
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